Замена ступичного подшипника на Пежо 407
В автомобиле, самым многострадальным узлом является, наверно, подвеска. Именно она принимает на себя все удары "судьбы" от дорожного полотна через наезжающее на препятствие колесо, а само колесо соответственно крепится на ступице. По большому счету ступица - это железный рычаг с установленным в нем подшипником и если с "железкой" обычно ничего не случается, то подшипник иногда приходится менять. Помимо ударных нагрузок от дороги на ступицу воздействуют еще и погодные условия: вода при езде по лужам и мокрому асфальту, снег, реагенты, которыми посыпают дорогу - все это потихоньку убивает подшипник. Сколько служит ступица? По этому поводу вам никто не скажет, т.к. все индивидуально и зависит в основном от типа покрытия, по которому приходится чаще передвигаться, количества проехавших ям, выбоин, луж и т.д.. Ступицу можно убить и за 1 день просто попав в большую яму, а можно спокойно ездит по 200 тысяч километров и не знать горя.
Как понять, что пора менять ступичный подшипник? Как мы все наверно знаем и видели, подшипник - это шарики, которые вращаются в металлической обойме. Со временем на внутренних стенках подшипника образуется выработка, шарики уже не так плотно прилегают друг к другу, у них появляется свободный ход, подшипник начинает люфтить. На начальных этапах это можно проверить при диагностики ходовой части на подъемнике или яме предварительно вывесив колесо. Если люфта нет, то ступица в порядке, если есть - пора задуматься о замене. Если же диагностика не проводилась, то поводом проверить ступицу будет признак того, что автомобиль хуже начал держать дорогу (колесо начало иметь свободных ход и автомобиль будет уводить в сторону), а также гул в районе колеса при движении.
Чем грозит испорченная ступица? Если не принимать каких-либо мер и ездить до последнего, то может закончится заклиниванием подшипника, что приведет к его блокировке на ходу, а это либо оторвет колесо, либо привод В любом случае ущерб будет не маленьким, а самое главное - это опасно для жизни.
Техцентр Авто Лион предлагает услуги по диагностике и замены ступичных подшипников, как с использованием пресса, так и с полной заменой узла. На нашем складе мы стараемся держать как оригинальные, так и не оригинальные запчасти, что позволяет нам выполнить работу в кратчайшие сроки. У нас открытая ремзона и при желании, вы можете наблюдать весь процесс и состояние деталей лично. Также можно приехать в сервис со своими деталями купленными самостоятельно.
Сколько стоит замены ступицы Пежо 407?
На этот вопрос вам быстрее ответят механики по телефонам указанным на сайте. Все зависит от степени износа деталей, а также их цены. Очень редко, бывают случаи, когда из-за долгой езды на умирающем подшипнике разбивается посадочное отверстие под него и нам не получится его туда запрессовать, тогда придется менять узел в сборе. Также вы можете приехать со своими деталями или заказать подшипник у нас. Из этих и ряда других нюансов складывается общая стоимость работ и деталей. Позвонив по телефону, мастер за 2-3 минуты сделает примерную калькуляцию необходимых работ и сообщит вам вердикт и в случае положительного решения, можно сказу же записаться на прием.
К ваши услугам, во время проведения ремонта, есть комната ожидания с телевизором, безплатным интернетом и чаем с кофе. Также можно оставить автомобиль на стоянке и забрать его готовым в любое удобное для вас время.
Замена ступицы на Пежо 407
